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转向失灵

主要是指转向丧失操纵稳定性和可靠性。从转向原因来看，造成转向失灵的主要部件是转向器。

转向盘不能自动回中和***，中间位置压力降增加，则可能是转向器***弹簧l片弹力不足或折断，必要时更换；

压力振摆明显增如甚至不能转动，可能是转向器传动销或传动杆折断或变形，应更换或校正；

转向盘自转或左右摆动，可能是转子与传动杆相互位置装错，分解转向器，将传动杆上带冲点的齿与转子花键孔带冲点的齿相啮合即可；

机器跑偏或转动转向盘时液压缸不动（也可能缓动），则可能是安全阀的钢球被脏物卡住或密封圈损坏，应分解、清洗并更换密封圈。

自行转向具体检查及维修：

时应先检查转向系统的连接管路有无破l裂，接头有无松动和漏油，若管路破l裂或接头松动，应更换油管，拧紧接头；检查油管接头有无油流出，如果没有油流出，说明管路系统有堵塞处，或转子与定子配合的轴向、径向间隙超限，阀芯、阀套与阀体之间径向间隙大于允许范围，应拆解转向器，按技术要求检测各部位的配合间隙及接合面，间隙超过限定，应镀铬磨光修复，接合面轻伤可用细油石修磨，有沟槽或严重刮伤者应更换；

转向器漏油具体维修办法：

可沿着痕迹发现漏油部位，阀体、配流盘、定子及后盖接合面处漏油，可能是螺栓连接太松，应拧紧，螺栓不松时，可将后盖上的所有螺栓拧松，然后按交叉顺序拧紧；

若螺栓按规定顺序拧紧后仍漏油，说明接合面有脏物或不平或密封圈老化、损坏，应分解转向器，清洗接合面，检查限位螺栓处的垫圈，必要时磨平或更换。

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